一是强化沟通对接。主动对接省市物流口岸、发改、交通、商务等部门，力争将上街片区重点工作、重大项目纳入上级相关规划。加强政策研究，吃透中央预算内投资、专项债券、政策性金融工具（基金）等政策投向，争取更多项目享受到上级政策支持。

二是强化多方联动。完成海关监管作业场所前期手续办理、启动项目建设，逐步完善进出口货物申报、查验、放行等海关服务，推动国际班列运营服务体系日益完善，引进2-3家国际班列运营企业，国际班列全年开行100列以上。大力破解班列“过而不驻、流而不聚”问题，研究出台相关政策，把“流量”变“留量”，深入开展以商招商，吸引重要货源企业在我区设立销售公司或组装车间，不断提升陆港经济效应。

三是强化项目支撑。加强中林集团木材进出口加工基地、中国物流集团郑州国际钢铁智慧物流产业园项目对接，力争早日签约落地。加快推进中铝物流网络货运平台、“中部智运”物流数字化平台、郑州再生金属交易中心等数字经济项目，力争年交易额实现50亿元。