10月20日，河南省第十二次党代会开幕，“先进制造业集群”“未来产业新赛道”成为高频词。郑州市代表团在审议报告时提出，要深入实施先进制造业集群培育工程，加快布局未来产业新赛道。而在郑州“一县一主链”的产业布局中，上街的落点很明确：深耕低空经济、通航产业，形成错位发展格局。一条主链，一片天空。上街手里究竟握着什么？答案在跑道、厂房和车间里。

一条2000米的跑道，撑起一条主链。从郑州向西，上街机场的跑道笔直铺开——2000米长、45米宽，可满足波音737等机型起降；10万平方米停机坪、12座标准化机库一字排开，塔台、导航、气象设施齐全。这里是郑州国家通用航空产业综合示范区的核心承载区。2017年这块“国字号”牌子获批时，上街是全国首批。

跑道之上，起降的不只是飞机。今年3月，全球最大货运无人机“长鹰-8”在这里成功首飞；6月，一架搭载氢燃料电池动力系统的无人机在三和航空起降坪升空，完成在河南的公开首飞测试。两款重磅机型不约而同选择上街，看中的是同一件事——制造有基础、场景有空间、保障有支撑、上下游可协同。

龙头也在向这里聚拢。中国飞龙通用航空有限公司总部迁至上街，机队规模超100架，全国子公司达6家；全国首架C909医疗救护型飞机在这里投用，开启国产“飞行医院”的运营；全球最大的Mi-26直升机落户，专攻森林灭火、灾害救援。制造端，河南三和作为郑州市无人机产业链链主企业，已形成载重100公斤至1吨的无人机产品矩阵；郑州海王地效翼船取得全国首张开工许可证并完成交付。一条覆盖研发设计、智能制造、试验测试、运营服务的全链条，正在这条跑道两侧加速生长。

车间里的雁阵：一个“大个头”带一群配套。如果说通航是上街的“特色赛道”，先进制造就是这座城市的底盘。在奥克斯年产600万套智能空调项目工地上，1378亩土地上的建筑已经成型，7栋核心厂房通过竣工验收；9月24日，首批生产设备进场，开始安装调试。

这是一个总投资50亿元的项目，也是上街区“一号工程”、河南省重点先进制造业项目。按规划，这里将建成钣金、注塑、喷涂、总装一体化的智慧工厂，配套大型智能立体物流仓库和研发检测中心。一个“大个头”的分量，不只在自己。项目全部达产后，预计年产智能空调600万套、年产值接近100亿元、年税收约3亿元，直接提供6000个就业岗位，并拉动近150家上下游配套企业落地协同——注塑、钣金、电子元器件、五金件，一条智能家电产业链由此成形。

配套已经在动。国恩塑业、格泰制冷、共泰五金等本地企业正在提升智能化水平；郑西智造智能家电产业园规划7栋产线厂房，首批房源预计今年底交付；郑上新材料产业园4.8万平方米模块化厂房，距奥克斯基地只有4分钟车程。过去，豫中地区大型空调整机制造产能偏少，大量家电成品依赖外地调入。这个项目补上的，正是郑州西部高端家电制造的一块短板。

上街因铝而建。今天，这块铝的走向已经和过去不同：从铝锭，到精细氧化铝、高纯镓，再到航空航天用铝锂合金——价值链一级一级往上走。支撑这条路线的是19家铝基新材料领域高新技术企业、43个国家和省、市级创新平台：中铝郑州研究院、天马新材、轻研合金、沃德超硬。

今年，郑州轻研合金科技有限公司牵头，联合郑州大学、中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所等单位协同攻关的“航空航天用铝锂合金真空高纯净制备关键技术及应用”项目，进入2026年度河南省科学技术奖公示名单；“铝灰渣湿法全量化利用”“大型铝电解槽长寿命”两项成果获省科技进步奖二等奖；中铝郑州研究院自主研发的“铝土矿成分实时在线AI分析应用”技术取得突破，获《科技日报》专题报道。从卖原料到卖材料，这一步跨过去，老工业城区的底子就成了新产业的底盘。

通航成链、制造成群、材料升值，上街把“一条主链”的文章做深，也把“一片天空”的边界拓宽。蓝图落于实地，产业向上生长，上街正把发展愿景转化为产业链上的生动实践。