近日，郑州上街机场停机坪上，中国飞龙通用航空有限公司的一架Mi-171直升机正在开展索降应急救援演练。舱门开启，绳索垂下，救援人员沿绳速降，动作干脆利落；地面保障人员密切配合，整个演练流程紧张有序——这是驻场力量日常实战化训练的缩影。停机坪外，2000米长、45米宽的沥青跑道在阳光下铺展，12座标准化机库整齐排列，制造维修、运营服务、教育培训、航空植保等全链条业态在这里依次落地。从曾经深耕地面制造的老工业基地，到如今把产业版图延伸至万米低空，上街区依托郑州国家通用航空产业综合示范区的核心承载优势，稳步站上了低空经济腾飞的时代风口。一座老工业城区的转身，正为郑州低空经济全链条起飞提供坚实支撑。

今年3月，全球最大货运无人机“长鹰-8”在郑州上街机场成功首飞；6月，一架搭载氢燃料电池动力系统的DJI M400无人机在三和航空起降坪平稳升空，完成在河南的公开首飞测试。两款重磅无人机不约而同选择这里首飞，折射出上街独特的生态吸引力——制造有基础、场景有空间、保障有支撑、上下游可协同。

项目带动，夯实产业根基。上街区依托郑州国家通航示范区这一平台，坚持“项目为王”，一批打基础、利长远、增后劲的重点项目相继落地。中国气象局人工增雨基地、豫中（郑州）省级区域性综合应急救援保障基地建成投用；飞机展示交易中心已建成，依托其建设的郑州航空城科普基地正式启动，未来将打造中部地区规模最大的航空科普基地；全省首个专业低空经济园区——低空经济产业园一期正进行内部装修。

龙头引领，集聚发展势能。精准引进中国飞龙通用航空有限公司，填补我省通用航空龙头企业布局空白。其“立足中原、辐射全国、走向世界”的运行网络加速构建，全国子公司达6家；引进全球首架C909医疗救护型飞机，开启国产“飞行医院”落地运营先河；机队规模超100架，圆满完成重要活动气象保障、第九届亚冬会航空医疗救援等重大任务，飞行总量、营收均创历史新高。中国飞龙维修基地、国产直升机生产线等项目有序推进，实现“引进一个龙头，带来一个集群”的良性发展格局。

全链升级，赋能高质量发展。通航制造实现新突破，河南三和作为郑州市无人机产业链链主企业，已形成载重100公斤至1吨的无人机产品矩阵。郑州海王地效翼船取得全国首张开工许可证并完成交付，“河南造”航空产品市场竞争力持续增强。运营服务覆盖领域广，农林飞防订单金额突破1.7亿元，范围覆盖河南、河北、黑龙江、四川、云南、内蒙古、江西等地；2025年通航作业飞行超1万小时，约占全省通航飞行总量的41%；无人机2025年作业飞行超19万小时。文旅科普形成新品牌，“空中看黄河”“空中览太行”低空游览项目持续叫响，“无人机进校园”活动已覆盖省内外150余所中小学，建成科普研学基地5个。节会活动提升影响力，成功举办两届河南航空植保嘉年华，“郑州通航”品牌效应持续放大。目前，郑州国家通航示范区已集聚低空经济类企业59家，通航机队规模突破176架，2026年上半年，通用航空、无人机及关联企业工业产值同比增长19.7%，税收同比增长30.87%，低空经济产业集群发展格局加速成型。

从“企业集聚”到“生态繁茂”，郑州国家通用航空产业综合示范区正以生态思维重塑产业逻辑。下一步，上街区将锚定目标、全速竞发，聚力招商引资、攻坚项目建设、做强产业集聚、做优企业服务，奋力推动以通用航空为主导的低空经济实现新跨越，为郑州国家中心城市现代化建设注入低空经济的强劲新动能。